红岩杰狮c6 cng牵引车蹿红 5大亮点成就卡友高收益-云顶国际

红岩杰狮c6 cng牵引车蹿红 5大亮点成就卡友高收益

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  • 作者:雷丽
  • 来源:新车网
  • 时间:2020-07-16
 
    今年作为《打赢蓝天保卫战三年行动计划》的收官年,已到了最后的攻坚阶段。三年行动计划曾将“打好柴油货车污染治理攻坚战”作为单独一条,明文要求生态环境部、交通运输部等部委局协同打好。
 
    作为清洁能源商用车领域的领先者,上汽红岩继杰狮c6 lng车型后,再推一款天然气动力产品——红岩杰狮c6 cng牵引车,助力污染治理攻坚。
 
 
    新车不仅完全符合国六排放标准,整车配置更是得到全面提升,性能更优异,性价比更高,新车一经推出,就受到了卡友们的大量关注。
 
    那么,红岩杰狮c6 cng牵引车都有哪些实实在在的利好?小编为您总结了新车的5大亮点。
 
    亮点一:高效轻量化
 
    古人云,“担子头上不捎书”,一本书的质量也会使长途徒步的人不堪重负。对车亦如斯。传统cng卡车自质太重,曾是卡友们的心病,比如传统的140l钢瓶,单个空重就高达130多公斤,它已严重影响着卡友们的营运利润。
 
   上汽红岩从卡友们心底的痛,体会到了技术材料革新的重要性和紧迫性。新车果断放弃了传统cng卡车沉重的钢制气瓶,换装了在航天航空等高科技领域广泛应用的、素有“黑色黄金”之称的碳纤维增强复合材料气瓶,从而大大减轻了杰狮c6 cng牵引车的自质量。
 
    新车8x260l大容积碳纤维气瓶组成的供气系统总成,自质仅为1.65t,比同容积传统的钢制气瓶减轻50%,比市场上其他同类产品减轻15%,这一升级不仅没有降低气瓶的安全性,还增加了气瓶储气量,并促进了新车轻装上阵,进而大大增加了卡友们的营运利润。
 
    不仅如此,新车还采用“材料优化 零部件优化 结构优化”三大轻量化方案,底盘减重700kg以上,整车自质量达到了超低的8.97t,高效轻量化带来的重大利好,是一年能让卡友们多赚23000元以上。
 
 
    亮点二:高效“芯”动力
 
    红岩杰狮c6 cng牵引车搭载了上汽动力e系列天然气动力发动机,它是上汽动力针对天然气燃料的特点,同步欧洲科技,全新设计开发而成的,其实现了“动力、排放、能效、经济性”4大升级,整体不仅成熟度更高,可靠性更好,而且完全满足国六b排放标准。
 
    新发动机进一步优化了发动机标定,拓宽最大扭矩转速区间至1000~1500转,能提供最大马力440ps,最大扭矩1950n·m,动力输出提升了18%,不仅完全满足牵引车的动力需求,还具有低速起步扭矩大、加速响应性好、爬坡能力强等优势,能轻松助力卡友们高效盈运。
 
    同时,这款发动机还采用了美国woodward最新的oh6电控燃气控制系统,其“当量燃烧 高压egr 三元催化后处理技术”,不仅实现了nox排放下降77%以上、ch排放下降55%以上的更高环保标准,还能在精确控制egr流量的同时,提供更高的燃气混合效果,让燃料更充分,从而大幅降低气耗,进而提高了新车能效和经济性。
 
    
    亮点三:高效安全性
 
   红岩杰狮c6 cng牵引车在延续欧系重卡安全性的前提下,还从车身、气瓶、主被动安全、智能安全等方面进行了全面升级。
 
   新车驾驶室不仅采用了整体冲压成型,其钢板厚度更是高达1.5mm,相比行业同类产品厚了约30%,极大提升了驾驶室车身刚度;同时,驾驶室还配备了整体后移技术,采用了4点悬浮安全设计,发生碰撞时驾驶室可整体后移500mm,提供了更多的缓冲余地,从而在发生碰撞等意外状况时能更有效地保护卡友们的安全。
 
    在供气系统上,新车也加了一把“安全锁”,控制面板采用了一体式的锻造件,减少了阀之间的管路连接,降低了泄露风险;同时,气路上还安装有双重过流保护装置,多点监控泄露,提高了供气系统的安全性和可靠性。
 
   另外,该车还采用上汽动力发动机缸内制动专利技术,制动效率提升了40%,大幅减少了刹车频次及喷淋水冷却制动鼓使用频次,不仅有效提高了制动安全性,还能防止制动鼓在高温下淋水开裂,延长了制动蹄片更换周期,节约了更换配件费用。
 
    在智能安全上,红岩杰狮c6 cng牵引车也是毫不含糊,配备了adas高级辅助驾驶系统、疲劳驾驶预警技术、胎温胎压监测系统等,智慧护航运输安全性。
 
 
    亮点四:高效舒适性
 
    经常坐飞机的人都知道,“免费升舱”是航空公司针对常旅客的一种贵宾礼遇,现在,红岩杰狮c6 cng牵引车也给卡友们带来了这种堪比飞机“头等舱”的奢华礼遇。
 
    为了打造舒心的驾乘环境,红岩杰狮c6 cng牵引车在保持原有驾驶室超大空间的优势下,采用了低地板设计,驾驶室内部空间高达2.2m,就是身材彪悍的大汉,在驾驶室内也坐立自如,腾挪方便。
 
    同时,新车还采用了航空座舱式舒适布局,中控台采用了v字造型,融合人机工程设计的双环抱主副“飞行驾驶座”豪华空气座椅,带来了堪比飞机“头等舱”的奢华驾乘体验。
 
    内饰还换装了高品质环保内饰材料,同时精选静谧黑、冰川灰两款内饰颜色,为驾驶员带来了舒心放松的视觉享受。同时,新车还为这个“头等舱”标配了隐私窗帘、高保真音响,led顶灯、卧铺阅读灯、220v电源、usb充电接口等“软件”,为卡友们营造了集休闲娱乐于一体的极致舒适的“头等舱”享受。
 
    为了减轻卡友们长途奔波、星夜兼程的驾车劳顿,新车还配备智能仪表、电控车窗、驾驶员歇脚踏板、带发泡层柔性扶手,升级了φ450mm多功能方向盘、六向电动调节座椅、集成式遥控钥匙及操纵手柄等,创造了人性化的舒适操控体验。
 
 
    亮点五:高效可靠性
 
    一辆重卡好不好,最终还要回归到可靠性上。红岩杰狮c6 cng牵引车是上汽红岩打造的重磅产品,它继承了红岩杰狮家族“可靠、安全、智能”的优秀基因,血统纯正。
 
同时,新车零部件由博世(bosch)、采埃孚(zf)、威伯科(wabco)等全球顶级重卡零部件供应商提供,整车品质也有充分保证。
 
    新车发动机、变速器及底盘电器三大零部件品质也高效提升,发动机b10寿命达到了150万公里、大修期时间延长了50%;变速器主箱齿轮加宽、匹配短行程同步器;底盘电器采用防水接头、耐温导线,更是提升了整车稳定性。
 
    整车通过严苛的性能试验,历经15000公里高寒、高温、高原环境适应性试验,10000公里 pave试验,以及100万公里耐久性试验,都全部高标准过关,确保了产品的高可靠性。
 
    高可靠性带来的最大好处,一是保证了高出勤,对于卡友们来说,高出勤就意味着日进斗金、源源不断的运费收入;二是保证了使用无忧,不需要经常维修,这也进而节省了卡友们来之不易的运费收入。
 
    编辑点评:红岩杰狮c6 cng牵引车是上汽红岩打造的重磅新能源产品,它开启了零排放重卡的全新征程,其不仅体现了上汽红岩积极响应“蓝天行动”的担当与责任,更为卡友们带来了“经济、安全、可靠、舒适、智能”等更加优越的产品性能,是一款卡友们的“梦想卡车”。

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