近日,蔚来汽车ceo李斌在参加央视《对话》节目时,针对近期网络流传的关于蔚来和合肥对赌的言论进行了辟谣,其表示:确实是安徽和合肥的产业引导基金在2020年投资了蔚来以后,对蔚来非常重要。
2022年3月,哪吒汽车月销量12026辆,跃升“造车新势力”第二名;1-3月累计销量30152辆,跻身“造车新势力”前三强。
今年2月底,我家迎来好消息,媳妇中签了新能源购车指标,马上就能购置新车,往后再也不用因限号出行而烦心。“添丁”是件好事,尤其是对我们这个三口之家来说,家里现有的那辆燃油车见证了我们的二人世界,勤勤恳恳跑了五年,没出过什么毛病。而现在,马上加入的这位新成员,将让我们拥有更多的出行自由。
周日晚上,当大多数人倒一杯酒,准备坐在电视机前时,特立独行的特斯拉公司ceo埃隆·马斯克则打开推特应用程序,写下了这样一句话
他是我的朋友老任,曾在车界著名的《ams汽车博览》杂志做过8年试车编辑,后来又在别的汽车媒体和头部平台做过主编和车型总监。他还是意大利豪华品牌阿尔法·罗密欧的车主。
作为新造车行业的明星企业,蔚来汽车依旧在困境中挣扎。 8月22日,蔚来汽车创始人、董事长兼ceo李斌发内部信,宣布公司将在9月进行裁员,预计将减少1200个工作岗位,调整后公司的人员规模约保持在7500人左右。在此之前,关于蔚来汽车裁员的消息已经被媒体多轮报道。再往前,蔚来发布的2019年q1财报显示,蔚来汽车的交付量正在下滑,而公司的市值也由高峰期的100多亿美元下跌到30多亿美元。 有
对电动车我始终无感,所以燃油车指标苦摇7年不中,也没动过买电动车的念头。绝没有王铜根那样的执念,死心塌地要掐断技术革命的路线,只是觉得在锣鼓喧天的试验阶段里,拿自己的真金白银去给人家当小白鼠,实在没必要。
在造车路上,恒大算是又向前迈进了一步。2019年1月24日,恒大健康发布公告,宣布斥资10.6亿元收购动力电池企业卡耐新能源58.07%的股份,成为第一大股东。这是继收购全球最大汽车经销商广汇和瑞典电动汽车企业nevs之后,恒大汽车版图在关键领域的再次扩张。此次入主一家动力电池企业,也使得恒大在新能源汽车领域的野心和布局愈发清晰。跨界造车的房老板有很多,许家印不是最早涉足的,但却是玩得最大的一个。
高通自动驾驶负责人吴新宙加盟小鹏汽车,与谷俊丽并任vp
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