昔日,久负盛名的摩托车企业嘉陵、力帆等,如今已经不复存在或处于破产状态。
而同样以摩托车起家的大运集团,却发展得很好,其创始人远勤山算是一个成功的典范。
他从贩卖摩托车起步,接连创立大运摩托、大阳摩托、大运重卡、大运新能源汽车,形成了完整的、具备核心竞争力的汽车产品链。
都说造车是九死一生的事。可远勤山资金不足学历不高,却能白手起家,他靠的是什么?
一、17岁开始做生意
1968年,远勤山出生于山西省运城市。
他是家里最小的孩子,上面还有7个哥姐。那个年代,一家生七八个孩子稀松平常,但是生活过得很清贫,常年食不果腹。以前养孩子,给口饭吃饿不死就行,现在行不行?
有一次,家里没有粮食吃了,父亲出去借粮,借了一天才借到3两米。煮好之后,父母说他们不饿,全给远勤山和哥哥姐姐们吃了。
远勤山从小在这样缺衣少食的家庭中长大,他内心深处追求富裕的欲望越来越强烈。
七八十年代,在山西运城的偏僻农村,大部分人家穷得只有一捧黄土,如何才能创造财富呢?埋头苦干种庄稼显然是不行的,远勤山就想到了做生意。
远勤山演唱“平凡的世界”主题曲《就恋这把土》
17岁时,他就辍学了,开始挑着箩筐卖老陈醋、酱油、鸡蛋等食用品,但是干这行的人太多了,竞争激烈并不赚钱。
后来,远勤山另辟蹊径,从厂里购进刚孵化的鸡苗,然后拉到十里八村售卖。为了提高销量,他把鸡苗全部赊给农户们,待到年底农户们把鸡苗养大赚钱了,远勤山再来找他们要账。
远勤山是怎么把鸡苗运出去的呢?当时,中国还是“自行车王国”,他就是骑着自行车,驮着鸡苗走家串户,东奔西走赚辛苦钱的。
有一天,远勤山在路上看到别人骑摩托车,很风光、很拉风,当时的摩托车在运城这样的内陆城市就是一件奢侈品。
远勤山也想拥有一辆自己的摩托车,拉货省力,跑得又快。但是他买不起啊,一辆嘉陵摩托车七八千,进口的上万元,他也只有羡慕的份。
二、大运摩托
有一年年底,远勤山的表哥竟然从广州骑回来一辆摩托车,众人左摸摸右看看,爱不释手。
远勤山看了以后也心里痒痒的,他拉着表哥问他发了什么财,怎么买得起这么贵的车?表哥却淡定地说:“在广州,这车不算贵,只是咱们这卖得贵而已。”
凭借倒卖酱醋的经验,他敏锐地察觉到这是一个大商机啊。运城与广州两地之间的摩托车售价差异大,利润绝对可观。
时不可待,机不再来。万一被更多的人发现了这个商机,再想赚钱就难了。
1987年大年刚过,20岁的远勤山便东拼西借,凑了三千块钱后,立马启程,南下广州。
他到了广州以后,真的被现代化的大城市所惊呆了,大开眼界。不过,他来广州并不是花钱享受的,他跑遍广州所有的车行,终于只用三千元就买了一辆摩托车。
拿到摩托车以后,他又买了一大袋馒头和水,准备骑回运城。如果找汽车或火车托运,托运费就得上千块,可以多买半辆摩托了。
广州到运城接近2000公里,一路向北,他要跨过粤北的崇山峻岭、绵延的衡山山脉、宽阔的长江、滚滚的黄河……
这场貌似潇洒的骑车旅行,实则凶险万分。87年的公路可不如现在的,87年的治安环境也不及如今的,当年的货车司机或其他在外奔波的人,应该深有体会吧。
远勤山便骑着新买的摩托车,“千里走单骑”。一路上,他不仅要餐风露宿,忍受严寒,还要遭遇各种危险,同时,更要保护好这辆摩托车,万一坏了,可就卖不出好价钱了。
如果再碰到雨雪天,路面湿滑,一不小心可能连人带车命丧山沟。所以,远勤山就是在玩命赚钱,他曾被汽车刮倒,人和车被甩出去数十米;还曾掉入山沟,所幸保住了性命。虽然每一次都是死里逃生,但是亲友们劝他不要再干了,太危险了。
但自古风险与机遇并存,风险越大,收益越大。远勤山把摩托车骑回运城后,转手一卖就赚了1000块。
那时候,普通工人一个月的工资三四十块,他几天功夫就赚了1000块,不过这是他6天5夜提心吊胆换回来的。
面对这样丰厚的利润,远勤山有了第一次,就有第二次,第三次……不到一年时间,他就赚到了人生的第一桶金---一万块钱。
远勤山用这些钱在运城市解放北路开了一家摩托车零售门店。从此,摩托车领域冒出了一匹黑马。
1997年,远勤山创办山西通达集团(大运集团的前身),集摩托车零售、批发、yd12300云顶线路的售后服务、配件供应为一体的集团公司,代理各大品牌摩托车,门店遍布全国。
他成为卖摩托车的老大后,生产摩托车的企业主动找上门来跟他合作。
1999年,远勤山与泰国正大集团合资组建“广州大阳摩托车有限公司”。他用12年的时间实现了由“卖”摩托车到“造”摩托车的飞跃。
“大运”、“大阳”牌摩托车,产品畅销全国各地,并远销亚洲、欧洲、美洲、非洲等100多个国家和地区。
张柏芝代言:风驰天下,大运摩托
在摩托车事业如日中天之时,远勤山还投资了房地产,并成立了汽贸公司,代理一汽解放、东风汽车、重庆长安、长城汽车等品牌汽车。
或许,他早就定下目标,摩托车只是一个小目标,从摩托车到乘用车、商用车等交通工具全覆盖,才是更大的目标。
三、大运重卡
2004年,远勤山决定在运城筹建重卡生产工厂。但是,他的这个决定遭受到很多人的质疑。
“造重卡?这怎么可能?山西的汽车工业基础太薄弱了!”
“隔行如隔山啊,造重卡风险太大。现在摩托车领域收入不错、市场稳定,万万不可折腾。”
“不要碰汽车这块烫手的山芋,尤其是重卡。”……
多年来,国内重卡的市场份额一直被解放、东风、重汽、福田等国有汽车垄断,当时没有民营企业涉足重卡行业。远勤山就是要做第一个,他力排众议,认准了实体经济,认准了汽车制造,进军重卡。
2009年,大运重卡正式投产,同时也填补了山西自主生产重卡的空白。同年,远勤山收购四川银河汽车,组建“成都大运”;2010年,又在“中国汽车城”十堰成立“湖北大运”。
远勤山用事实反驳了别人的质疑,大运重卡投产以来,以年均30%增长率的产销速度,创造了多个行业第一的奇迹。
2015年,大运重卡开始进入行业第七,牵引车位列第六,成为中国民营重卡企业的领军代表。此外,大运重卡还创造了“卡车漂移入最短距离”、“卡车侧两轮行驶过最窄通道”、“卡车斜坡飞跃最远距离”等三项吉尼斯世界记录。
在进入重卡的同时,大运集团也开始研发新能源汽车,布局新能源乘用车和商用车。不过,远勤山想在新能源汽车方面弯道超车,任重道远。
大运重卡投产12年才开始盈利,新能源领域相信会更久,但远勤山坚信:“做人一定要耐得住寂寞、忍得住心烦、受得了委屈,做企业也是如此。”
在事业上,远勤山亲善能言、通达睿智,创立了山西运城的龙头企业、知名企业,他也成为运城响当当的人物。
四、娶“贵妃”为妻
正所谓,英雄配美人,运城首富远勤山与前妻离婚后,娶了一位“贵妃”为妻。
这位“贵妃”就是王彦华,中国内地女演员,毕业于山东省艺术学院,曾饰演过多部影视剧。
2009年,王彦华饰演李少红版《红楼梦》中的贾元春,即贤孝才德、雍容大度的贤德妃。
2018年,王彦华参演古装侦探悬疑剧《唐诗三百案》,她再次饰演皇家贵妃---玉贵妃。
在剧中,她是文雅华贵的贵妃;在家里,她是相夫教子的贤内助。
五、运城首富
2020年,远勤山以55亿元财富位列“胡润百富榜”,也是运城首富。
2021年12月,远勤山荣获“山西省优秀人才突出贡献奖”,“大运”也成为山西省的一张靓丽名片。
40年前,中国人的主要交通工具是自行车;20年前,变成了摩托车,如今,又变成了汽车、电动车。
这就是改革开放的成果,中国人越来越富裕了,远勤山则适时抓住了这个良机,实现造福之梦。
“从创业开始,我们就赶上了改革开放,在国家良好政策环境下积极发展。这就好比一粒种子要生根发芽,它必须有一个前提,即有好的土壤。种子放在玻璃上、石头上是发不了芽的。如果那时我的想法被扼杀了,也许就不会有今天的远勤山了。”
但是在这个快速发展的时代,如果一直按照以前成功的模式往前走,等着你的必定是万丈悬崖。要想在商业场上立于不败之地,就必须把握时机,顺势而为,始终快人一步。
“大家原来是没有饭吃,你简单做一个吃的东西他就吃,但是现在大家生活水平提高了,你还是做原来的东西,你还不转型还不改进的话,你就会被淘汰。”
远勤山曾经是上千万个摩托车经销店老板中的一位,他是其中最牛逼的,没有之一。当然,他吃过的苦受过的累,也是常人所不能及的。
“你要是比我吃得苦多,我可以把资产全送给你。
你想比别人挣得多,当然要比别人吃更多的苦,不然,这世界怎么会平衡?”
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