立式卧式举升式分不清楚？细数粉罐车的分类及不同结构车型优缺点-云顶国际

立式卧式举升式分不清楚？细数粉罐车的分类及不同结构车型优缺点

随着国内经济的快速发展，国内散装运输行业也快速发展起来。我国于20世纪60年代中期开始推广水泥散装运输，由此粉粒物料运输车逐渐发展起来。

那么散装运输有何特点？粉粒物料运输半挂车如何定义和分类？

散装运输的特点

散装运输是指货物不经包装，基本上以自然形态装载上车、船进行运送的运输方法，适用于大宗的块状（矿石）、粒状、粉状以及液态货物的运输。

通常采用的散装运输工具有：粮食散装车、水泥散装车、罐车、散装船、气动输送系统、管道、散货集装箱等进行装运。实现散装运输，需要生产、装载、运输、卸载、储存、使用等主要环节设备。

散装运输的特点是：a.由于采用了机械化装卸技术，减轻了搬运过程的劳动强度，从而提高劳动生产率；b. 节约包装材料，降低物流成本；c.途中损耗少，有利于提高运输工作质量等。

由于散装运输的这些优势和特点，目前国内散装运输行业中粉粒物料的运输通常采用粉粒物料运输半挂车进行运输，且已成为运输主流普遍被应用，并且随着技术的发展，近几年也出现一些智能化粉粒物料半挂车，如我们很早报道的开乐智能粉罐车。

粉粒物料运输半挂车的定义和分类

粉粒物料运输半挂车的定义是：装运介质为粉粒物料，一般由罐体、安全附件、管道、动力系统（选装）、行走机构组成，可实现正压气力输送的半挂车。

其按罐体结构及卸料方式可分为卧式、立式及举升式粉粒物料运输半挂车，分别适应不同的粉粒物料在不同工况条件下的运输。该类车型一般配备有专用装置，通过充入压缩空气使罐体内的粉粒物料流态化，再经管道输送至一定距离和高度后到达指定的容器或场地内。

其中，卧式粉粒物料运输半挂车简称卧式粉罐，罐体底部设有流化床，流化床平面与水平面的夹角介于粉粒物料的安息角和临界流化角度之间，是依靠流态化向卸料口流动（悬浮型）卸料的粉粒物料运输半挂车。

卧式粉罐适用于常见松散粉粒物料中容易实现流态化的物料(一般含水量不大于6%，粒径小于0.147 mm的粉末)的散装运输。

立式粉粒物料运输半挂车简称立式粉罐，罐体下部为锥体，锥体与水平面的最小夹角大于粉粒物料的安息角、内摩擦角、壁面摩擦角中的最大值，是依靠重力向卸料口流动（重力型）卸料的粉粒物料运输半挂车。立式粉罐适用于常见松散粉粒物料。

举升式粉粒物料运输半挂车简称举升罐，罐体可举升，卸料时罐体的举升角度大于粉粒物料的安息角、内摩擦角、壁面摩擦角中的最大值，是依靠重力向卸料口流动（重力型）卸料的粉粒物料运输半挂车。举升罐适用于常见松散粉粒物料。

不同结构粉罐车优缺点

粉粒物料运输半挂车按照运输介质可以分为散装面粉车，散装饲料车，散装水泥车，干混砂浆车等。

按照罐体结构分为卧式粉粒物料运输车，立式粉粒物料运输车，举升式粉粒物料运输车三种，那么卧式、立式和举升式的粉罐车有何优缺点？

不同结构的粉粒物料运输车其适应的工况不同，目前国内用的最多的还是卧式罐体的粉粒物料车，主要用于水泥运输行业，相信随着运输市场的发展，专业化越来越强，其他两种形式的粉粒物料运输车的市场份额会不断增加。

本文节选自2022年第2期《专用汽车》，有改编

作者：李卿

单位：安徽开乐专用车辆股份有限公司

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