9月7日,大众id. buzz正式在国内首发亮相,这是一款致敬诞生于1950年的大众经典面包车t1的车型。
大众id. buzz是一款有着复古外观,但又充满现代设计理念的纯电动mpv,其基于模块化电驱动平台(meb)打造。虽然是一款mpv车型,但是其车头展现出一个漂亮的弧线,这对于电动车来说更为重要,因为将可以最大化降低风阻,风阻系数为0.285。当然大倾角的前车窗势必会让a柱出现遮挡,造成盲区,大众id. buzz巧妙地在a柱设置了一个小三角车窗,有效避免了这一问题,还让新车更具特点。
内饰方面,其采用了id.家族的内饰设计风格,包括一个悬浮的全液晶仪表盘和12英寸悬浮式中控屏,导航数据地图也可显示在仪表盘上,可以实现远程无线升级。方向盘也是我们熟悉的样式,并具备加热功能。内饰有着比较强的塑料质感,不过中控台的木纹饰板和双色的内饰,给车内带来了活跃的气氛。
动力方面,新车搭载净容量77kwh(总容量82kwh)的电池组,wltp工况下,id. buzz综合续航里程为423km,采用后轮驱动,电机最大功率150kw(204ps),峰值扭矩310n·m,最高时速145km/h。
大咖点评:毫无疑问,id.buzz是一辆造型非常个性的mpv,在大咖看来,大众能将这款车引入国内销售,需要一定的勇气,毕竟与其他品牌的新能源mpv相比,id.buzz的空间、豪华感都不见得有优势,在这样的背景下,id.buzz想在国内获得一个可观的销量,其实并不容易。
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