2022款430i敞篷m运动曜夜套装
车主：alex gu 所在地：上海
大家好，我是alex。这是我4系长测的第9期，本期主要分享的是我心心念念的自驾游！
我们是从上海出发去的张家港永联镇。制定行程的初衷是几个朋友想去那里钓鱼，然后朋友的太太们想去永联镇新开的水上乐园戏水。所以，这个行程就愉快的定下了。
从朋友家出发，到目的地差不多110公里左右。因为是周五上午出发的，相对来说，市区内的路况还是比较好的。上了高速以后，我特意在人少的地方急加速了一下，不得不说zf 8at 2.0t高功率的组合在高速上还是非常丝滑的。基本上120km/h半踩油门就会有推背感，而且发动机的声音也很好听，比较深厚。但是如果120km/h了，再深踩油门也能感受到加速感，就是发动机的声音会显得很“柴”，感觉发动机在声嘶力竭的咆哮。
得益于优良的悬架支撑以及较短的轴距，车辆在高速行驶的时候变道还是很顺手的，没有多余的晃动。过一些坑坎的时候，车身的跳动也很少。我记忆特别深刻的是在过一个跨线桥的时候，因为坡度大，速度又太快，车子直接以俯冲的姿态离开了地面。当时我自己都吓一跳，不过好在悬挂很紧致，迅速将车身拉回了地面，虽然落地有点重，但是弹跳了两下就恢复平稳了。这一点，还是要值得表扬的。噪音方面的表现也是比预期来得更好。考虑到敞篷以及无边框车门的设计，再加之是单层玻璃，本以为上了高速以后噪音会特别大，但是实际体验下来虽然不能说多安静，总体来说还是可以接受的。特别是放了音乐以后，就不会觉得风噪特别地扰人。从家出发，和朋友汇合，再开到目的地，总共开了2个半小时左右。中间在沙溪休息站上了个厕所，买了杯饮料，其余的路途都是一口气开的。到了目的地以后，也没有感觉特别疲劳。我觉得这应该是我买的腰靠和头枕的功劳，如果只是原厂的座椅，估计这两个半小时下来肯定腰酸背痛了。
加满油出发的，全程基本都是高架或者高速，当天实测最高气温大概40℃，全程空调都是19℃、auto，到目的地时平均油耗是7.3l/100km。不能说低，但是考虑到高速上路况不是特别好，一会儿堵车，一会儿修路的，着实也算可以接受。
到达目的地后，我们就马上办理了入住。朋友定的是河边小木屋（主要方便他们钓鱼），我们定的是旁边的配套酒店。酒店差不多三星半标准的装修，相对来说还是比较干净的。
当天的晚饭是湖边烧烤，虽然有点热，但是感觉还是相当到位晚上烧烤的时候，烧烤料没带全，我们后来开车去镇中心采购。路上有一段乡村路是没有路灯的，可以说是“麻麻黑”。远光灯打开以后，感觉真的“天亮了”。我也不知道是不是因为激光大灯启动的原因，总觉得430上的远光特别亮，照程也特别远，在没有灯光的乡村夜路使用效果特别好。
应家里各位领导的要求，我们第二天去了当地的水上乐园。基本可以看作是“玛雅水世界”的mini版：水上滑梯、漂流、激流勇进、水上过山车都有。总体来说，是麻雀虽小五脏俱全。
回程的路没有什么惊喜和意外，只是路上偶遇了一台沪牌的全新m3，在ta后面跟了一会儿。讲真，m3的真车还是帅。只是可惜，没拍到ta的背影，ta就扬长而去了。这个问题我通过之前给我安装水晶三件套的修理厂进行重新编程。完成编程到现在一个月，出现弹窗报警的情况没有完全消失，但是频率大大降低了，从编程前的一周一到两次，到现在一个月仅出现了两次。我删除了手机和车机里的蓝牙匹配记录，重新适配后就解决了这个问题。但是就在写作的这几天，又发生了类似的问题，我试试看再重新适配一下能否解决。以上就是本期的长测体验，总的来说，430还是能够适应短途自驾游的使用需求。感谢各位的阅读！2022年9月车辆信息
本月行驶里程（km）：2000
总里程（km）：9800
本月平均油耗（l/100km）：10
本月花费：油费900元
车辆原配轮胎：固特异eagle f1，前：225/40 r19；后：255/35 r19。已更换米其林ps4 s。
购车经销商：上海宝诚宝马4s店
其实没有什么适合不适合，只要有一颗坚定出行的心，开什么车都适合出去玩。个人认为430i敞篷是一辆集拉风和性能于一体的完美轿跑车，环境好的地方敞敞篷，路况好的地方踩踩油门，惬意是自然而然的。
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来源：宝马客
时间：2022-10-23
