7月是汽车市场的传统淡季,需求相对减弱,产销节奏有所放缓。同时,近期多地极端暴雨天气也对消费者进店购车带来一定影响。加之去年同期乘用车市场在促消费政策拉动下呈现高增长,本月乘用车销量环比、同比均呈下降。7月,乘用车共销售210万辆,环比下降7.4%,同比下降3.4%。在乘用车主要品种中,与上月相比,四大类车型销量均呈小幅下降;与上年同期相比,运动型多用途乘用车(suv)和多功能乘用车(mpv)销量小幅增长,基本型乘用车(轿车)和交叉型乘用车销量呈两位数下降。
1-7月,乘用车共销售1336.8万辆,同比增长6.7%。在乘用车主要品种中,与上年同期相比,运动型多用途乘用车(suv)和多功能乘用车(mpv)销量明显增长,基本型乘用车(轿车)和交叉型乘用车销量呈不同程度下降。
7月,中国品牌乘用车共销售120.1万辆,环比下降0.3%,同比增长11.4%,占乘用车销售总量的57.2%,占有率比上年同期提升7.6个百分点。在主要外国品牌中,与上月相比,五大主要品牌销量均呈不同程度下降;与上年同期相比,除美系销量小幅增长外,其他四大主要品牌销量均呈两位数下降。
7月,中国品牌轿车、suv和mpv市场占有率分别为50.3%、61.6%和66.8%,与上月相比,中国品牌轿车、suv和mpv市场占有率均呈小幅增长;与上年同期相比,中国品牌轿车、suv和mpv市场占有率均呈不同程度增长。
1-7月,中国品牌乘用车共销售718.7万辆,同比增长20.4%,占乘用车销售总量的53.8%,占有率比上年同期提升6.1个百分点。在主要外国品牌中,与上年同期相比,美系和韩系销量呈不同程度增长,其他三大主要品牌销量呈不同程度下降。
1-7月,中国品牌轿车、suv和mpv市场占有率分别为45.6%、59.4%和60.6%,与上年同期相比,中国品牌轿车、suv和mpv市场占有率均呈不同程度增长。
1-7月,销量排名前十位的轿车生产企业共销售378.2万辆,占轿车销售总量的63.8%。在销量排名前十位的轿车生产企业中,与上年同期相比,比亚迪股份、长安汽车和北京奔驰呈两位数较快增长,吉利控股小幅增长,其他企业呈不同程度下降。
1-7月,销量排名前十位的suv生产企业共销售423.5万辆,占suv销售总量的63%。在销量排名前十位的suv生产企业中,与上年同期相比,比亚迪股份、奇瑞汽车、特斯拉增速显著,吉利控股、广汽乘用车、广汽丰田和上汽股份也呈两位数较快增长,长城汽车小幅增长,其他企业呈不同程度下降。
1-7月,销量排名前十位的mpv生产企业共销售46.6万辆,占mpv销售总量的81.8%。在销量排名前十位的mpv生产企业中,与上年同期相比,广汽乘用车、上汽通用、比亚迪股份、广汽丰田、一汽丰田和上汽大通销量呈明显增长,其他企业呈不同程度下降。
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