中国汽车品牌在俄罗斯卖爆！其中销量前10中有6个来自中国-云顶国际

云顶国际首页
乘用车
车市动态
中国汽车品牌在俄罗斯卖爆！其中销量前10中有6个来自中国

中国汽车品牌在俄罗斯卖爆！其中销量前10中有6个来自中国

浏览量：892
作者：
来源：汽车行业关注
时间：2023-10-12

俄乌冲突叠加欧美国家制裁，为俄罗斯带来了十分严重的影响，特别是汽车行业，本地车企停产，海外车企撤离，使得俄罗斯汽车行业迎来至暗时刻，而中国车企却瞄准这一时机，多个汽车品牌向俄罗斯逆向输入，成为俄罗斯汽车市场的一大看点。根据ppc jsc的数据，今年前三季度俄罗斯新车销量为761,148辆，同比增长42.8%，其中9月俄罗斯新车销量同比增长120.5%至116,234辆。

具体品牌来看，本地车企拉达汽车仍是俄罗斯最大的汽车制造商，前三季度累计销量24.26万辆，同比增长96.0%，市占率为38.0%。根据justauto的报道，为刺激销量，该公司最近开始为granta车型提供折扣，并表示将以成本价销售车辆（拉达已经推出线上销售渠道，并以成本价销售）。

在前三季度销量前十的品牌中，有六个是中国品牌，排在第二、三、四位的分别是奇瑞、哈弗和吉利，销量同比涨幅分别为312.1%、267.1%、302.3%。不过，这三大品牌与lada汽车还是有一定的差距，累计销量21.80万辆甚至不及排名第一的lada汽车。不过，前十排名中的欧萌达、星途也均是奇瑞控股旗下子品牌，销量分别为3.11万辆、2.90万辆。此外，长安汽车在俄罗斯市场销量为11267辆，同比增长197.2%，坦克、一汽、长城、广汽也进入前二十。

在前十排名中，起亚是唯一进入前十的外资车企，但累计销量未突破万辆，同比下滑83.5%至9377辆。此外，榜单中包括斯柯达、现代、大众、奔驰、福特、马自达、宝马等公司销量也出现大幅下滑。

具体车型来看，销量最高的还是lada汽车旗下granta，是唯一一款销量超过10万辆的车型。除了granta外，lada汽车旗下niva销量也超过5万辆，远远高于其它车型。在这些畅销的国产品牌中，最受俄罗斯消费者欢迎的车型是奇瑞瑞虎7 pro，对应的是国内奇瑞瑞虎7 plus，前三季度累计销量为39007辆，同比增长270.7%。其次是哈弗初恋和吉利缤越，销量分别为36430辆、28452辆。

在俄乌冲突之前，俄罗斯2021年汽车销量为166.7万辆，虽然较巅峰时期的279万辆相去甚远，但在规模上大体保住全球前10名。市场格局也是相对稳定的，本土品牌lada汽车是俄罗斯最大汽车制造商，而外资车企在俄销售市占比达六成，雷诺、现代、起亚、大众、丰田、日产等是俄罗斯汽车销量的重要组成部分。

2022年初，俄乌冲突爆发，俄罗斯汽车产业陷入泥潭。自2022年2月24日后，全球多家车企宣布退出或暂停在俄罗斯的营运，最先是法国汽车制造商雷诺，其宣布将雷诺俄罗斯公司（renault russia）的全部股权出售给莫斯科市政府，并将所持avtovaz的67.69%股权出售给俄罗斯政府支持的汽车研发中心nami。据了解，雷诺是是俄罗斯最大汽车制造商伏尔加汽车（avtovaz）的最大股东，并拥有绝对控股权，两者整体销量占俄罗斯总销量的三分之一。此后，包括丰田、日产、大众、现代等外商车企陆续宣布退出俄罗斯，俄罗斯汽车业销量持续暴跌，2022年全年销量仅68.7万辆，同比下滑58.8%。

相比于欧美汽车品牌的推出，中国车企似乎也看到了发展机会，陆续向俄罗斯出口汽车，甚至贴牌生产汽车。2022年11月，停产20年的莫斯科人牌（moskvich）汽车开始重新生产，根据俄罗斯通讯社、《俄罗斯报》等媒体报道和发布的图片来看，“莫斯科人”品牌五款车型从外观上看非常近似江淮汽车云顶国际的旗下品牌嘉悦x4(及其电动版)、x7，思皓x6和a5 plus。